Tesla Model S vyprodukuje viac CO2 ako benzínové autá!
Elektromobily, ikona modernej dopravy budúcnosti bez emisií. Veľkohubé prehlásenia o čistote prevádzky týchto automobilom sú však v skutočnosti len prázdne reči, ktoré majú zaistiť pravidelný tok peňazí do vrecák vyvolených. Ak si kupujete elektromobil z presvedčenia, že urobíte niečo prospešné pre prírodu, zadržte! Hlavne v prípade, ak rozmýšľate nad Teslou Model S.
Tesla Model S vyprodukuje...
Auto-moto zaujímavosti
Elektromobily, ikona modernej dopravy budúcnosti bez emisií. Veľkohubé prehlásenia o čistote prevádzky týchto automobilom sú však v skutočnosti len prázdne reči, ktoré majú zaistiť pravidelný tok peňazí do vrecák vyvolených. Ak si kupujete elektromobil z presvedčenia, že urobíte niečo prospešné pre prírodu, zadržte! Hlavne v prípade, ak rozmýšľate nad Teslou Model S.
Nejde len o spaľovanie
Tesla Model S má na svojom konte ďalší mínusový bod a zo štýlového auta, ktoré malo byť predstavou budúcnosti sa stáva predražený neekologický nepodarok na elektrinu s mizerným dielenským spracovaním a vysokou poruchovosťou. Iste, pri samotnej prevádzke sú emisie nulové. Lenže treba počítať, koľko CO2 sa uvoľní pri výrobe konkrétneho auta a navyše pri výrobe toho, čo ho poháňa. V tomto prípade elektriny.
Massachusettský technologický inštitút je jednou z najlepších technických univerzít na svete. Vychoval mnoho uznávaných vedcov, niekoľko astronautov či dokonca nositeľov Nobelovej ceny, je teda viac než relevantný inštitút. V jednej zo svojich štúdií porovnával 3 automobily a množstvo vyprodukovaného CO2 počas ich životnosti. Aby boli výsledky zrozumiteľné pre každého, celkový objem splodín počas životnosti prepočítali na 1 kilometer. Prvým autom bolo BMW 750 xDrive. To za každý prejdený kilometer vyprodukuje 385 g CO2. Druhým vozidlom bolo Mitsubishi Mirage, čo je malý mestský hatchbag, ktorý poháňal bežný neekologický benzínový motor. Výsledkom bolo 192 g CO2 na prejdený kilometer. Nuž a Tesla Model S počas svojho života vyprodukuje 226 g CO2 na kilometer, čo je o 17% viac škodlivín ako obyčajný benzínový motor!
Treba však povedať, že kameňom úrazu je výrova batérií, ktoré spotrebujú veľa vzácnych surovín. Rovnako aj filozofia získavania elektriny v USA, kde pochádza hlavne z tepelných elektrární, ktoré ovzdušie zaťažujú najviac. Ak by elektrina pochádza z obnoviteľných zdrojov, prípadne vodných, veterných alebo jadrových elektrární, Tesla by konkurenta nemala. Momentálne je však situácia iná a pre prírodu bude prospešnejšie, ak si kúpite poctivý benzín.
Zdroj: autobild.de
Zdroj: autobild.de