Takto vychadíte interiér auta najrýchlejšie!

Horúčavy udierajú v plnom prúde. Milovníci slnka si síce prídu na svoje, no ani im určite nie je príjemné sadnúť do extrémne prehriateho interiéru auta. Ak parkujeme sa slnku celý deň, návrat do auta môže byť absolútne neznesiteľný. Síce je už v mnohých autách štandardom klimatizácia, nie každý ju vie využívať efektívne. Ako si auto vychladiť čo možno najskôr?

Predné otvorené okná nemusia pomôcť

Ak máte auto už dlhšie, určite to poznáte. Kedysi sme jazdili so všetkými otvorenými oknami, ruka prehodená cez dvere, ťažká pohoda.Problémom však bola efektivita, respektíve neefiktivita tohto riešenia. Vzduch interiérom síce prúdil, avšak stále teplý. Klimatizácie boli spásou. Vieme ich však využívať správne?

Vychladiť auto čo možno najrýchlejšie je v horúcich letných dňoch to najdôležitejšie. S tým, že spotreba ide rapídne nahor sa musíme zmieriť, takýto komfort čosi stojí. No a ako vychladiť auto čo možno najrýchlejšie? Ak máte možnosť, otvorte dokorán všetky dvere. Ak musíte okamžite vyraziť, otvorte aspoň všetky okná. Ak máte elektricky ovládané aj zadné okná, máte to oveľa jednoduchšie. Po tom, ako sa rozbehnete by ste mali okná postupne zatvárať, samozrejmosťou je klimatizácia pustená na maximum. Mnoho vodičov robí to, že zavrú zadné okná a nechajú si otvorené tie predné. Toto však nie je najefektívnejšie. Po niekoľkých sekundách jazdy by ste mali tie predné zavrieť a otvorené nechať len zadné. Klimatizácia bude tlačiť horúci vzduch do zadnej časti auta, odkiaľ sa oknami dostane von. Nuž a po pol minútke jazdy môžete zavrieť aj zadné okná. Ak máte manuálnu klimatizáciu, pokojne je nechajte bežať na maximálny výkon, stiahnite ju až vtedy, keď bude pre vás teplota v aute prijateľná. Ak máte automatickú klimatizáciu, nemusíte dávať okamžite minimálnu možnú teplotu. Pokiaľ si aj klimatizáciu nastavíte napríklad na 22 stupňov Celzia, klíma pôjde na plný výkon a čím bližšie požadovanej teplote budete, bude sa jej sila znižovať. Prechod tak bude plynulejší a klimatizácia bude sama regulovať požadovanú teplotu. Nuž a oplatí sa vypnúť aj start-stop systém. Klíma chvíľu beží aj pri vypnutom motore, avšak zastaví sa kompresor, čo sôsobí teplejší a vlhkejší vzduch. No a ak prevážate cestujúcich aj na zadných sedadlách, vypnite si vnútorný okruh. Ak ho necháte zapnutý, ochladíte predné miesta, no vzadu sa bude teplo držať aj naďalej.

Zdroj: onestop-serviscentro.co.uk

Zdroj: consumerreports.org

Zdroj foto: onestop-serviscentro.co.uk