Škoda RS by sa mohla vrátiť vo veľkom. V Superbe a možno aj Kodiaqu.
RS-kové škodovky si vždy zasluhovali a poriadnu pozornosť. Nestáli celý majetok a pritom vedeli svojim vodičom poskytnúť naozaj kráľovskú porciu zábavy. Solídna dynamika a spoľahlivosť, to boli dôvody, pre ktoré si ich kupovali po celom svete. No a RS-ko hlási poriadny návrat. Žiaľ to bude bez Fabie RS.
Škoda RS by sa mohla...
Auto-moto zaujímavosti
RS-kové škodovky si vždy zasluhovali a poriadnu pozornosť. Nestáli celý majetok a pritom vedeli svojim vodičom poskytnúť naozaj kráľovskú porciu zábavy. Solídna dynamika a spoľahlivosť, to boli dôvody, pre ktoré si ich kupovali po celom svete. No a RS-ko hlási poriadny návrat. Žiaľ to bude bez Fabie RS.
Najvyššie modely
Súčasná filozofia automobilky je o niečo iná ako v časoch, kedy uprednostňovali cenovo dostupné a rýchle auto. Segment drahších áut je totiž atraktívny a podľa automobilky si aj majitelia rýchlych RS-kových verzií prakticky vždy priplácali za najvyššie stupne výbavy. A preto bude RS-ko k dispozícií vo vrchole ponuky, pri modeloch Superb a Kodiaq. Prečo tam nebude Fabia? Údajne o ňu značka záujem eviduje, ale nepredpokladá, že by si ju ľudia aj reálne zakúpili.
Škoda Superb RS by ale potešila jednak milovníkov rýchlosti, tak aj milovníkov komfortu. Vzhľadom na to, že v ponuke sa už teraz nachádza 2 litrový prepĺňaný 4 valcový agregát s výkonom 280 koní, musela by sila narásť na viac ako 300 koní. V tak veľkom a ťažkom aute však nepôjde ani tak o plnohodnotný športiak, ale skôr a rýchle a pohodlné zvezenie. V podstate by mal podobný scenár platiť aj pre Škodu Kodiaq, ktorá by v ostrej verzií bola skôr módnou záležitosťou.