Robotické zvodidlá - riešenie dopravných kolón na Slovensku?

Ráno. Len ty a tvoje auto a ďalších asi 5000 vozidiel tlačiacich sa za sebou na niekoľko kilometrovom úseku. Ranná realita  mnohých z nás v rôznych mestách. Čo sa s tým dá urobiť? Existuje riešenie, ktoré by mohlo fungovať aj u nás?

Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Flexibilne prispôsobiť počet a veľkosť pruhov potrebám premávky

Robotizovanie nie v súčasnej dobe najviac skloňovanou otázkou len vo výrobných odvetviach. Rovnako je tomu v doprave. Svetové metropoly sú nútené riešiť kritickú dopravnú situáciu, ktorá je spôsobená nedostatočnou kapacitou ciest a obrovským množstvom áut, ktoré sa v dopravnej špičke premelú mestom. Zásadnou otázkou je to, ako flexibilne prispôsobiť počet a veľkosť pruhov potrebám premávky.

Boj s kolónami a dopravným kolapsom - Čína ako príklad

Odborníci z celého sveta sa predbiehajú v konštruovaní a vylepšovaní technológií, ktoré pomáhajú odľahčiť premávku. Najväčším učiteľom na poli dopravných inovácií je Čína. Pred časom bol predstavený netypický „stolový“ autobus, ktorý dokáže prechádzať ponad ostatné vozidlá. Kritickú dopravnú situáciu môžu pomôcť zlepšiť ešte jednoduchšie špeciálne inteligentné zvodidlá.

Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Robotické zvodidlá sa prispôsobia premávke podľa potreby

Ako celá technológia robotických zvodidiel funguje? Nič ako apokalyptický model s futuristickým výzorom nečakaj!  Naopak, ide o celkom jednoduchú konštrukciu, ktorá sa dokáže pohybovať po vozovke a prispôsobovať jazdné pruhy podľa potreby. Ide o funkčné riešenie, ktoré by podľa všetkého pomohlo zlepšiť vážnu dopravnú situáciu s kolónami aj na Slovensku.  

Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Ako inteligentné zvodidlá fungujú? 

Na akom princípe inteligentné zvodidlá fungujú? Ide o zaujímavé využitie robotickej technológie, ktorá umožňuje prispôsobovať zvodidlá podľa potreby a vytvárať pomocou nich jazdné pruhy presne podľa aktuálnej potreby a situácie na cestnej komunikácii. Vyťažený smer tak možno jednoducho rozšíriť a prispôsobiť tak veľkosť pruhov aktuálnej dopravnej situácií s ohľadom na počet áut v oboch smeroch. V dopravnej špičke tak možno odľahčiť presne ten smer, ktorý je viac vyťažený, napríklad v poobedňajších hodinách, kedy vodiči opúšťajú mesto a vracajú sa domov alebo naopak ráno smerom do mesta.

Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Automatizácia 

Už pred rokmi sa snažili odborníci vyvinúť podobný systém flexibilných zvodidiel. Návrhy však väčšinou stroskotali na nedostatočnej miere automatizácie, ktorá je pre zavedenie inteligentných zvodidiel do reálnych podmienok kľúčová.

Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Testované v extrémnych podmienkach

Výhodou robotických zvodidiel je aj fakt, že sa už používajú v premávke a sú otestované v naozaj drsných podmienkach obrovského mesta s počtom obyvateľov viac ako 10 miliónov. Keď fungoval v obrovskom Shenzhene, bude fungovať aj v našich podmienkach?  Čo ak aj v prípade dostavania nekonečných úsekov ciest, bude situácia na cestách naďalej kritická? Neostáva než hľadať nové spôsoby riešenia dopravnej situácie, tak ako to robia ostatné krajiny.   

Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Zvodidlá neprešli za posledné roky žiadnou výraznejšou zmenou. Je čas konečne zmeniť prístup nielen k automobilom, ale aj k využívaniu ciest. Pozri si zaujímavé video, ktoré je ukážkou toho, ako by to mohlo fungovať. Dočkáme sa podľa teba na Slovensku zlepšenia premávky? 

Zdroj: liveleak.com, Ecns.cn, news.xinhuanet.co, nterestingengineering.com, tubenews.net, roboticgizmos.com