Najlepšie auto do terénu do 5 000 eur

Kedysi ste do terénu vyrazili s hocakým autom, najlepšou možnosťou bola otcova 120-tka z garáže alebo firemný Favorit. Nebolo sa čoho báť, nemuseli ste ich šetriť. S novučičkou A6-tkou sa však určite bojíte každého výmoľu na ceste, nieto ešte prašnej cesty. Na cesty ale hlavne necesty treba poriadne auto do terénu. Dnes vám predstavíme 3 modely v cene do 5 000 eur, ktoré aj napriek rokom v kopcoch rozhodne dych nestrácajú. Vybrali sme 3 dieslové motory, snáď nás milovníci vône benzínu neukameňujú. Pri obdobných benzínových motoroch bola však spotreba nezriedka na úrovni 14 l/100 km a je len málo pravdepodobné, že by v danej cenovej kategórií niekto kupoval takéhoto „žrúta“.

Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD Overland

Každé malé dieťa počastuje terénne auto prívlastkom džíp. Toto označenie darovala svetu legendárna automobilka Jeep, ktorá ponúka tú najvyššiu kvalitu a najlepší výkon. Niečo zaujímavé sme našli dokonca aj v cene do 5 000 eur. Ide o model Cherokee z roku 2002. V súčasnosti je na cestách jeho štvrtá generácia, konkrétny model je z generácie druhej. Cherokee je mimoriadne populárnym modelom, vyrába sa už dlhých 21 rokov a jeho obľuba neklesá.

Cherokee je poriadnym kusom auta. Váži takmer 2 tony, meria vyše 4,6 metra a jeho výška je vyše 1,8 metra. Na ceste sa v ňom rozhodne nestratíte a budete budiť rešpekt. V bežnej premávke oceníte vyšší posed, v teréne svetlú výšku až 220 mm. Vďaka značnej svetlej výške, dobrej ochrane podvozku a kvalitnému tesneniu sa nemusíte báť brodiť ani polmetrovými mlákami či riečkami.

O to, aby ste neostali v lese v štichu sa stará 2,7 litrový diesel so 163 konskými silami. Na prvý pohľad táto hodnota neoslní, hlavne keď si uvedomíte hmotnosť auta. Napriek tomu je zrýchlenie pomerne dostatočných 11,2 sekundy na stovku a maximálna rýchlosť je jemne cez 180 km/h. Tak rýchlo s Jeepom aj tak nepôjdete, pretože spotreba vás hravo odradí. V klasickej kombinovanej prevádzke nie je až taká hrozivá a dosahuje 10,2 l/100 km.

Automatická prevodovka sa hodí na cesty, pohon všetkých 4 kolies zas v teréne. No nemyslite si, že tento Jeep bude len sparťanským teréňakom. Je aj mimoriadne komfortný, samozrejmosťou je vyhrievanie sedadiel, kožený interiér, lakťová opierka či multifunkčný volant. Vďaka tomu sa ho nebudete báť používať ani v každodennej premávke či cestou na dovolenku. Teda v prípade, že vás neodradí mierne vyššia spotreba.

Cena konkrétneho Jeepu Grand Cherokee je 4 990 eur, kompletné znenie inzerátu nájdete TU!

Nissan X-Trail 2.2 dCi Sport

Pokiaľ by ste radšej niečo univerzálnejšie, auto, ktoré je viac konfigurované na klasické bežné vozenie, je tu Nissan X-Trail. Je veľmi dobrý aj v teréne a svojou univerzalitou osloví mnohých. Za dobrú cenu sa dajú nájsť aj pomerne nové modely, tento konkrétny je z roku 2006, takže už prešiel v porovnaní s rokom 2005 miernym faceliftom. Najdôležitejšie však sú jeho jazdné vlastnosti.

V porovnaní s predchádzajúcim Jeepom je o nejakých 10 cm kratší aj nižší, hmotnosť je však stále okolo 2 ton. Pôsobí preto robustným dojmom. Ide však skôr o SUV s veľmi dobrými vlasatosťami v teréne. Ani v ňom sa Nissan nestráca. 6 stupňová prevodovka a pohon 4 kolies s mnohými režimami vás dostanú takmer z každej situácie. Môžete si zvoliť len pohon predných kolies, zvoliť pomer medzi nápravami, skrátka čo v danej situácií potrebujete.

Nissanu X-Trailu buble pod kapotou 2,2 litrový štvorvalec s výkonom 136 koní. Znova to nie je oslnivá hodnota. Naftový motor má ale takmer totožné dynamické vlastnosti ako predstavený Jeep Grand Cherokee, takže o slimáka rozhodne nejde.

Keď už sme pri motore, musíme sa zastaviť aj pri spotrebe. Napriek rozmerom a hmotnosti vie byť X-Trail prekvapivo úsporný, v kombinovanej prevádzke si vypýta okolo 7,2 litra. Na jeho cenu ide o veľmi dobrá a kvalitné auto s nízkou spotrebou, uzávierkou diferenciálu a vôbec širokými možnosťami nastavenia pohonu, 410 litrovým batožinovým priestorom, komfortnou výbavou a vynikajúcimi úžitkovými vlastnosťami.

Cena konkrétneho Nissanu X-Trail je 5 000 eur, kompletné znenie inzerátu nájdete TU!

Land Rover Freelander 2.0 Td4 Exclusive

Na záver najmenšie auto z nášho výberu do terénu z dielne exkluzívnej a prestížnej britskej automobilky. Land Rovery majú dlhú tradíciu a vždy boli synonymom áut ako stvorených pre terén. Freelander je skôr „civilnejším“ terénnym autom, no jeho vlastnosti sú skutočne presvedčivé.

Z predstavovanej trojice je Freelander najľahší, nemá ani 1,5 tony. Ide o mechanicky veľmi dobré auto, stretnete sa pri ňom len s minimom porúch. Nezáleží či s ním jazdíte po meste ale v lese, vydrží naozaj všetko. Nie je preto dôvod obávať sa ani vyššieho veku.

Niekomu nebude vyhovovať menší batožinový priestor, vlastnosti v teréne však tento nedostatok bohato vyvážia. Medzinápravová prevodovka a stály  pohon všetkých 4 kolies vás dostanú aj na miesta, ktoré sú obyčajným autám nedostupné.

V tomto konkrétnom Freelanderi nájdete dvojlitrový štvorvalcový naftový motor s výkonom 111 konských síl. Mohli ste si všimnúť, že pri terénnych autách nie je výkon najpodstatnejší, väčší dôraz sa kladie na priechodnosť terénom a jazdné vlastnosti. Dieslový motor TD4 je určite lepšou voľbou ako starší 2.0 TD, hlavne kvôli vyššej spoľahlivosti. Nie je to žiaden šprintér, na stovku mu to trvá 14,4 sekundy a maximálka je 164 km/h, odvďačí sa však príjemnou kombinovanou spotrebou 7,6 litra.

A navyše, budete mať Land Rover! S nabitou výbavou, vyhrievanými sedadlami, multifunkčným volantom, strešným oknom. Tento Freelander bude cesty určite brázdiť ešte veľa a veľa rokov.

Cena konkrétneho Land Roveru Freelander je 4 500 eur, kompletné znenie inzerátu nájdete TU!