Najlepšie 2 ročné auto do 10 000 eur

Kategória do 10 000 eur je pri automobiloch považovaná za vstupnú. V danej cene však nájdete aj niekoľko zaujímavejších kúskov, ktoré sú stále takmer ako nové a najazdené nemajú desaťtisíce kilometrov. Stačí len dobre vyberať. Dnes si predstavíme trojicu krásavcov, ktorí vás možno dokážu zaujať.

Renault Fluence 1,5 DCI

Renault to chcel skúsiť s klasickým sedanom. A prišiel s modelom Fluence. Ide o celkom podarený, praktický a kvalitný kúsok. Jeho dĺžka je 4,62 metra a z toho vyplýva, že miesta v ňom bude celkom dosť. Cestujúci na predných sedadlách si nemajú na čo sťažovať, tým vzadu Fluence neponúka až taký komfort, ale určite to nie je zlé.

Fluence je obľúbený aj u nenáročných manažérov, jeho revír je však niekde inde. Francúz to má najradšej ako klasické rodinné auto. Odvezie celú rodinku a tá so sebou nemusí brať len fľašu minerálky, lebo do kufra sa viac nezmestí. Batožinový priestor má objem veľmi dobrých 496 litrov. A to je super, nie?

Myslíte si, že Fluence je ako staré Renaulty, nekvalitný a nepohodlný? Tento príjemne prekvapí. Aj po tom, čo do neho nastúpite. Hneď vám bude akýsi povedomý. Je prevzatý z modelu Mégane, samozrejme s niekoľkými zmenami, ale podobnosť sa skrátka nezaprie. V útrobách tohto Renaultu Fluence tlčie 1,5 litrový naftový agregát, ktorý ponúka stádo 110 konských síl. Nie je to na zahodenie, že? Hlavne ak zistíte, že nejde o žiadneho slimáka. Na stovku to trvá 11 sekúnd a maximálna rýchlosť je na hranici 185 km/h. Viete, čo je najlepšie? Spotreba! Tá je fantastických 4,6 l/100 km. Cenovo dostupné a úsporné auto, presne niečo takéto hľadá takmer každý.

Cena konkrétneho Renaultu Fluence je 9 990 eur. Kompletné znenie inzerátu nájdete TU!

Volkswagen Golf 1,2 TSI

Nemecké autá sú pojmom. Ponúkajú kvalitu, dlhú životnosť a precízne dielenské spracovanie. Výnimkou nie je ani Volkswagen Golf, ktorý je bez preháňania skutočnou legendou už niekoľko desaťročí. Výnimkou nie je ani tento novší kúsok.

Golf ponúka konzervatívny, no príťažlivý dizajn. Neohúri, no Nemci vsádzajú na istotu a nie na všakovaké výstrelky. Interiér je kapitolou samou o sebe. Ak do Golfu presadnete z takej Fabie, hneď pocítite rozdiel. Napriek tomu, že ide o koncernové sestry, nárast v kvalite vypracovania je markantný. Dielenské spracovanie je kdesi inde, všetko perfektne sedí a ide o nádych luxusu aj vo vstupnej triede automobilov.

Golf je nielen kvalitný, ale aj praktický. Ponúka 350 litrový batožinový priestor, čo je na jeho triedu taký zlatý štandard. Svoju praktickosť potvrdí aj v prípade potreby nejakej opravy. Golfov jazdí na Slovensku more, majú hustú servisnú sieť, súčiastky nájdete za pár šupov.

Jeho motor má síce objem len 1,2 litra, no benzínový 4 valec s turbom ponúkne  85 koní. Na nejaké preteky s vetrom to iste nebude, pri zrýchlení 12,3 sekundy niekedy treba myslieť kúsok dopredu, ale maximálka 178 km/h je na našich cestách aj tak vysoko nad povolený limit. A príjemnou čerešničkou na torte je určite spotreba, 5,5 l/100 km, to si dokáže dovoliť takmer každý.

Cena konkrétneho Volkswagenu Golf je 9 690 eur. Kompletné znenie inzerátu nájdete TU!

Citroën C4 1,6 VTI

Citroën spravil so svojim modelom C4 dieru do sveta. Už od jej príchodu si univerzálna C4-ka našla svojich priaznivcov. Oslovila svojim neopozeraným dizajnom. Jej súčasná generácia je o niečo umiernenejšia, dostala štandardizovanejšie rysy, no nabrala na elegancií. Ostala jej ale variabilita a dostatok priestoru pre posádku.

C4 stratila niečo osobité, čo ju v predošlej generácií odlišovalo od celého davu. Veľké zmeny sa však udiali v interiéri. Materiály na palubovke sú oveľa kvalitnejšie, auto počas jazdy pôsobí oveľa hodnotnejšie. Vysoko cenené sú aj jeho úžitkové vlastnosti. 380 litrový batožinový priestor ponúka solídny základ aj pre väčší rodinný nákup. Také pohodové autíčko.

Pýchou tohto Francúza je jednoznačne motor. Bol vyvinutý v Mníchove inžiniermi z BMW. Už len tento fakt napovedá, že pôjde o poriadny motor. Benzínový 4 valec s objemom 1,6 litra zo seba dostane až 120 konských síl. Auto s ním vie byť dostatočne svižné, na 100 km/h sa dostanete za 10,8 sekundy a najviac to dá 193 km/h. Slušné parametre. Spotreba je o niečo vyššia ako u predchodcov, avšak 6,2 l/100 km ešte nie je až také zlé číslo. Na druhej strane to kompenzuje skutočne viac než bohatá výbava. C4-ka zlou kúpou určite nebude.

Cena konkrétneho Citroënu C4 je 9 900 eur. Kompletné znenie inzerátu nájdete TU!