Lada X-Ray, nový predajný hit?
Slovensko je trhom, ktorý vie oceniť kvalitné a lacné autá. Dôkazom je aj úspech značky Dacia. Ešte pred pár rokmi by absolútne nikto nepovedal, že práve táto rumunská automobilka dokáže ešte niekoho zaujať. Prišla však s lacnými a konštrukčne jednoduchými vozidlami, vďaka ktorým boduje. Niečo podobné možno čaká aj ruskú Ladu. S novou modernejšou radou pôsobí lepším dojmom, zbavuje sa imidžu zastaranej, priam archaickej značky. Práve crossover X-Ray tomu má dopomôcť.
Lada X-Ray, nový predajný...
Auto-moto zaujímavosti
Slovensko je trhom, ktorý vie oceniť kvalitné a lacné autá. Dôkazom je aj úspech značky Dacia. Ešte pred pár rokmi by absolútne nikto nepovedal, že práve táto rumunská automobilka dokáže ešte niekoho zaujať. Prišla však s lacnými a konštrukčne jednoduchými vozidlami, vďaka ktorým boduje. Niečo podobné možno čaká aj ruskú Ladu. S novou modernejšou radou pôsobí lepším dojmom, zbavuje sa imidžu zastaranej, priam archaickej značky. Práve crossover X-Ray tomu má dopomôcť.
Na naše cesty tak akurát
Pôvodný koncept tejto Lady bol predstavený už pred istým časom, odvtedy sa však jemne zmenil. Ide v podstate o hatchbag na vyššom podvozku, čo pri kvalite našich ciest dozaista oceníte. X-Ray sa má začať predávať už v roku 2016, preto je najvyšší čas, aby automobilka predstavila produkčnú verziu. Na fotografií interiéru môžete vidieť jednoducho, no účelne vybavené auto. Stredový panel nemá LCD displej, ktorý sa nachádzal v koncepte, aspoň o poruchovú súčiastku menej. Výbava sa bude dať samozrejme doladiť.
Hlavným konkurentom Lady X-Ray bude práve Dacia Sandero Stepway, rovnako vyššie a celkom obľúbené auto. V porovnaní s ním bude Lada o čosi väčšia, na dĺžku o približne 8 cm, bude vyššia o 5 cm a širšia o 3 cm. Batožinový priestor s objemom 324 litrov neprekvapí, no niečo do neho dáte. No a motory budú len benzínové, je to zvyk Lady. 1,6 litrový základný motor sa bude dodávať s výkonom 106 alebo 114 koní, výkonnejší 1,8 litrový má 123 koní. Zaujímavé je, že vyššie stupne výbavy budú mať ako automatickú prevodovku, tak aj pohon všetkých štyroch kolies. Systém pohonu bude prevzatý od Dacie, konkrétne z modelu Duster. X-Ray tak bude univerzálnejším vozidlom, ako Sandero Stepway. To posledné, čím si má Lada prilákať zákazníkov je samozrejme cena. Tá sa bude líšiť v závislosti od výbavy, motora a pohonu. Najzákladnejšia verzia by sa ale mala pohybovať niekde na úrovni okolo 6 800 eur. V podobne cene štartuje práve Sandero, avšak v civilnejšiej verzií s nízkym podvozkom. Stepway je o približne 3 000 eur drahší, čo je pre Ladu obrovská výhoda.