Čo sa stane, keď dáš do Octavie 1,9 TDI namiesto nafty použitý olej?
Staršie naftové motory sa dodnes tešia mimoriadnej obľube. Neskutočná spoľahlivosť, priam nezničiteľnosť, lacnejšie pohonné hmoty a nižšia spotreba. Len matka príroda zaplače. Staršie diesle dokonca dokázali spaľovať aj kvapaliny, ktoré primárne ako palivo určené neboli. Napríklad rastlinný olej, presne ten, na ktorom si doma vyprážate rezeň alebo fritujete hranolky. Ako sa s olejom vysporiada populárny 1,9 TDI?
Čo sa stane, keď dáš do...
Auto-moto zaujímavosti
Staršie naftové motory sa dodnes tešia mimoriadnej obľube. Neskutočná spoľahlivosť, priam nezničiteľnosť, lacnejšie pohonné hmoty a nižšia spotreba. Len matka príroda zaplače. Staršie diesle dokonca dokázali spaľovať aj kvapaliny, ktoré primárne ako palivo určené neboli. Napríklad rastlinný olej, presne ten, na ktorom si doma vyprážate rezeň alebo fritujete hranolky. Ako sa s olejom vysporiada populárny 1,9 TDI?
Octavia 1,9 TDI ako pokusný králik
Nedávno sme spomínali Octaviu, ktorú si istý automobilový nadšenec kúpil v Anglicku za 230€ s nájazdom 700 000 km. Táto Octavia pri ňom prežíva fakt ťažké časy, teraz dostala zabrať mimoriadne brutálne. Cieľom testu bolo zvoliť ešte lacnejšiu alternatívu, akú poskytuje bežný diesel. Iste, majiteľ mohol kúpiť rovno nový olej, lenže tam by rozdiel v cene výrazný nebol. Ohromný rozdiel nastáva v prípade, ak siahneme po už použitom oleji. Majiteľ tak obišiel niekoľko reštaurácií. Pýtal sa na použitý olej, ktorý by reštaurácie aj tak vyhodili. Tento odpad našiel nové využitie. V jednej prevádzke dostal majiteľ 20 litrov použitého oleja zadarmo, v ďalšej si kúpil 40 litrov za cenu približne 0,28 € za liter.
Nasledovala tá najnáročnejšia časť. Olej bol už použitý, preto bol aj plný nečistôt, ktoré bolo potrebné odstrániť, aby sa motor nepoškodil. Nasledovala fakt dlhá filtrácia, aby boli odstránené všetky nebezpečné čiastočky. Takéto filtrovanie by doma trvalo vraj okolo 1 týždňa. Najdôležitejšou otázkou však je, ako sa Octavia 1,9 TDI správala keď dostala do nádrže len použitý olej.
Pre niekoho bude možno prekvapením, ale Octavia sa pohla úplne rovnako, ako keby mala v nádrži naftu. Akcelerácia rovnaká, hluk tiež, údajne len pach bol iný. No a celková spotreba sa v priemere zvýšila o 20%. Na prvý pohľad to vyzerá ako dokonalé palivo, lenže každá minca má dve strany. V tomto prípade je negatívnom dlhodobé používanie oleja. Motorové časti sa totiž nadmerne opotrebúvajú a používať auto na rastlinný olej každý deň by pravdepodobne znamenalo po niekoľkých rokoch odpáliť celý motor. Ak si ale vezmeme do úvahy, že za celé auto dal majiteľ v tomto prípade 230 €, tak zas až tak veľká strata nehrozí. Ak by ste s takouto Octaviou najazdili za rok napríklad 18 000 km, pri spotrebe 5,5 litra/100 km 1,32€/l, ročne dáte za palivo okolo 1 307 €. No a ak by ste si našli reštauráciu, ktorá by vám predala liter oleja hoc aj za 0,30 €, spotreba by sa zvýšila na 6,6 litra/100 km, za rok sme na sume 356 €. Takže pri nájazde 18 000 km ročne ušetríte takmer 1 000€! Uvidíme, či bude táto Octavia jazdiť na olej aj dlhodobejšie.
Zdroj: autoforum.cz
Zdroj: autoforum.cz
Zdroj: autoforum.cz
Zdroj: autoforum.cz