Pre zlepšovanie vášho zážitku na našich stránkach používame cookies. OK
807 671
inzerátov
Pridať inzerát
 
Celosezónne pneumatiky, aké sú plusy a aké mínusy?

Celosezónne pneumatiky, aké sú plusy a aké mínusy?

napísal Dávid, 27.04.2019

Určite to dobre poznáte. 2 návštevy pneuservisu ročne, po rokoch prezúvania pneumatík je to určite už únavné. V posledných rokoch narastá popularita takzvaných celoročných pneumatík. Stačí jedna sada a máte pokoj. V čom sú však celoročné pneumatiky lepšie a v čom horšie?

Najskôr výhody

Ušetria vám čas - samozrejme nejde o extrémne vysokú úsporu, čosi to však je. Na prezutie musíte myslieť, objednať sa v servise, ísť do neho, v závislosti či máte komplety alebo sa menia len gumy si počkáte aj hodinku. Takže nejaké tá úspora tam je.

Ušetria vám peniaze - prvou úsporou je fakt, že nepotrebujete 2, ale len 1 sadu pneumatík. Iste, keď sa zničí musíte ju vymeniť, celoročné pneumatiky však nie sú extra drahé. Napodstatnejšou úsporou sú pravidelné náklady na prezúvanie. Bežné prezutie štandardných rozmerov sa pohybuje najčastejšie v rozmedzí 20 - 60 €. Podstupujete to 2x ročne, takže okolo 100 €.

Ušetria vám miesto - ďalším problémom je pre mnohých uskladnenie. V malej panelákovej pivnici na pneumatiky často neostáva miesto. Mať ich kdesi na chalupe tiež nemusí byť celom praktické. V prípade, že si ich necháte uskladniť v servise, pripravte si ďalšie náklady, okolo 5 - 10 € mesačne.

Počasie vás neprekvapí - ak príde v októbri vlna studeného počasia s mrazmi, prípadne príde nadpriemerne horúci marec, ste bez obáv. S celoročnými pneumatikami sa vás náhle zmeny počasia netýkajú.

Majú aj nevýhody

Dlhšia brzdná dráha - hlavne v zime sa objavia nedostatky celoročných pneumatík. Brzdná dráha v zime a obzvlášť na snehu je výrazne dlhšia. Rovnako ako v lete nemajú úplne optimálne vlastnosti. Obecne platí, že celoročné pneumatiky sú v lete oveľa lepšie, ako zimné a v zime sú oveľa lepšie, ako letné. Kvalitatívne však ide o čosi medzi. Potvrdzuje to aj fakt, že v testoch nedosahuje takmer žiadna celoročná pneumatika najvyššie hodnotenie, len priemerné.

Menšia miera bezpečnosti - vzhľadom na odlišné špecifiká, ktoré majú letné a zimné pneumatiky je celoročná pneumatika kompromisom. Nielen čo sa týka jazdných vlastností, ale aj bezpečnosti. Ak je pre vás prioritou hlavne bezpečnosť, na celosezónne pneumatiky zatiaľ zabudnite.

Možnosť krátenia poistenia v prípade nehody - niektoré poisťovne v prípade použitia celoročných pneumatík poistenie nekrátia, je ich však málo. Väčšina poisťovní priznáva, že v prípade nehody bude posudzovať aj použité pneumatiky a v prípade nehody bude postupovať individuálne. Inými slovami, ak máte obuté namiesto zimných pneumatík celoročné, poisťovňa sa na ne môže vyhovoriť a v prípade nehody vám nemusí zaplatiť nič.

Pre koho teda sú?

V prvom rade si zistite, či robí vaša poisťovňa s celoročnými pneumatikami nejaké problémy. Ak nie, tak si zvážte, ako často ako používate. Ak najazdíte ročne len málo kilometrov a v prípade veľmi nepriaznivého počasia radšej necháte auto doma, tak celoročné pneumatiky môžu byť zaujímavou alternatívou. Rovnako aj v prípade, ak bývate niekde na juhu Slovenska, kde zimy nie sú príliš tuhé a jazdíte hlavne v mestách, kde sa sneh drží len pár dní do roka.

Ak ale jazdíte veľa, prípadne po celom Slovensku na lyžovačky, určite ostaňte pri klasických letných a zimných pneumatikách. Rovnako aj v prípade, ak bývate v oblasti, kde sú tuhé zimy. Tu by mohli byť celoročné pneumatiky veľmi nebezpečné.

Celosezónne pneumatiky, aké sú plusy a aké mínusy?Zdroj: yokohama.co.uk

Zdroj: machinedesign.com

Zdroj foto: yokohama.co.uk

 

 

Diskusia k článku():


Ďalšie zaujímavosti:

VIDEO: najhoršia vodička! Nabúrala, utiekla, znova nabúrala, odišla pešo!!!

napísal Dávid, 05.04.2019

Na cestách človek stretne najrôznejšie typy vodičov. Extrémy nie sú dobré v ničom, pri vodičoch obzvlášť nie. Brutálne agresívny vodič môže byť nebezpečný nielen pre seba, ale hlavne pre ostatných. Naopak, extrémne ohľaduplný vodič, ktorí púšťa absolútne každého je tiež skúška pevných nervov. No najhorší sú ti, ktorí vás poškodia a ešte ujdú. Tak, ako pani na videu. 

Vodičovi Felicie na vlečke odpadlo koleso. Použil skateboard!

napísal Dávid, 07.04.2019

Šialené úpravy či autá v hroznom technickom stave nie sú ničím výnimočným na Ukrajine či v Rusku. Občas na nejakú kuriozitu narazíme aj u nás, a totálne výstrednosti však ide len zriedka kedy. Jedna perlička sa udiala neďaleko našich hraníc. Vodič v českej Opave prekvapil svojou kreativitou.

Ukradnutý Mercedes SL zlodeji zabudli. Našiel sa po 27 rokoch, nájazd 1 900 km!

napísal Dávid, 09.04.2019

Staré Mercedesy sa tešia obľube hlavne v rozvojových krajinách, prípadne kdesi na Balkáne. Prečo? Priestor a odolnosť sú hlavnými benefitmi takmer nezničiteľných, desaťročia starých medveďov. Tento Mercedes SL 500 mal však celkom iný osud. 

Sen každého otecka sa volá Leon Cupra R ST. Kombík a 300 koní!

napísal Dávid, 01.04.2019

Takmer každý milovník áut si skôr či neskôr nájde ženu svojho života a skôr či neskôr si založí rodinku, česť výnimkám. Vtedy je však čas pozerať sa po niečom inom ako V8-mičkách, na ktorých prevádzku treba celú výplatu, treba dať zbohom carioletom a mnoho ľudí siaha po praktickejších rodinných autách, SUV-čkách alebo kombíkoch. Vďaka Bohi za Seat, vďaka nemu môžete mať v 1 aute aj veľké rodinné auto, aj športového spoločníka na radostnejšie výlety.

Najčítanejšie za 7 dní

Lada vyrába najlacnejší karavan sveta! Za necelých 15 800 €! (28171)Ak Vás niekedy lákalo vyskúšať si, aké je to s karavanom prebrázdiť svet, určite ste začali...

Prvá elektrická Škoda je tu! Dojazd 265 km a atraktívna cena! (4956)Škoda začína novú éru. Aj česká automobilka ide s dobou a prináša nám úplne prvý...

Nájazd len 5 km: Unikát zo Švédska - Posledný nový SAAB 9-3 na predaj! (4315)Zakúpiť nový Saab je po zániku automobilky nemožné. O to väčšiu hodnotu má vozidlo, ktoré...

Žena prerobila Model 3 na vysnívaný Tesla super pick-up (2878)Mladá youtoberka snívala o elektrickom pick-upe. Tesla funkčný dodnes nepredstavila....

Šialená Dodge Ram beštia s manuálnou prevodovkou: 6,7 V8, 350 koní! (2636)Aké automobily v ponuke vozidiel na predaj len tak nenájdeš? Ojedinelé vzácne exempláre s...

Toto je auto na vodu! Za 400 litrov vody prejde 500 km! (1969)Čína je najväčšou komunistickou krajinou, no so zvláštnym štýlom. Komunistické krajiny si...

Combi rarita: Vzácne BMW E34 M5 3.8i Touring na predaj! (1473)BMW E34 M5 3.8i Touring so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou je mašina, ktorú...

Video dňa

Najčítanejšie za mesiac

STK po novom! Ani nové auto neznamená, že cez STK prejdeš! (46796)STK je pre mnohých strašiakom. Aj keď máte auto v poriadku, vždy má človek aspoň maličké...

Lada vyrába najlacnejší karavan sveta! Za necelých 15 800 €! (28171)Ak Vás niekedy lákalo vyskúšať si, aké je to s karavanom prebrázdiť svet, určite ste začali...

Vodiči pozor: Čo dokáže radar s dosahom 1 000 m? (23779)Zabudni na statické radary! Nový radar meria do vzdialenosti 1 000 m + dokáže meniť polohu...

Škoda Octavia IV odfotená na českej diaľnici! (13657)Škoda Octavia, legenda a hotová modla tisícok motoristov. Pre mnohých ide o priemerné...

Muž na Passate znížil podvozok. Žaluje mesto, že neprejde cez retardéry! (11884)Úpravy automobilov sú vo väčšej či menšej miere rozšírené aj u nás. Jedným z najčastejších...

Provokatér s Maserati: Ako platiť menej s registráciou v zahraničí? (8937)Evidenčná značka holandského majiteľa Maserati baví internet. Kuriózna provokácia úradov...

Klimatizácia v lete - Ako jazdiť efektívne: Kedy radšej stiahnuť okná? (8856)Najzaujímavejšia servisná téma v období letných horúčav? Ako efektívne jazdiť s...

Obrázok dňa

Zdvihák