Pre zlepšovanie vášho zážitku na našich stránkach používame cookies. OK
2-ková Škoda Octavia po totálke ako nová!

2-ková Škoda Octavia po totálke ako nová!

napísal rufus, 02.10.2015

Zo starého nové

Tento trend je "starý ako republika," dalo by sa povedať. Namiesto toho, aby vozidlá po ťažkých haváriách končili na vrakovisku, často prekvapia svojim rýchlym návratom späť "na scénu." Ako je to možné? Kto za to môže? Najväčším vinníkom je trh! Ak ide o peniaze, vždy sa nájde niekto, kto dokáže speňažiť aj "použiteľné zvyšky" z nehôd. 

Z totálky nové vozidlo?Zdroj: youtube.com

Výhodný biznis

Pokiaľ budú na trhu poisťovňami, zlodejmi či obchodníkmi s použiteľnými zvyškami predávané torzá a kusy vozidiel po nehodových udalostiach, nájde sa vždy niekto, kto dokáže tieto diely zvariť dohromady a vytvoriť tak navonok "zánovné" vozidlo. 

Vozidlo pred úpravou Zdroj: autobotanik.ru

Dopyt a ponuka

Poisťovne ponúkajú "totálky" na náhradné diely za veľmi lákavé ceny. Dopyt udáva ponuku. Ak budú na trhu v ponuke náhradné diely za výhodné ceny je jasné, že sa dostanú do ponuky. Každý majiteľ motorového vozidla by o takejto histórii svojho vozidla radšej nevedel. Aj napriek tomu, že si pri kúpe vozidla dávate maximálny pozor, nasledujúce fotografie ťa presvedčia, že "totálka" síce získa znaky zánovného vozidla, nie však vlastnosti.

Vozidlo pred úpravou Zdroj: autobotanik.ru

Škoda Octavia po kolízii s kamiónom

"Dvojková" Škoda Octavia z Ruska, ktorá na vlastnej koži pocítila náraz kamiónu a z nehody obišla s výrazne poškodenou ľavou zadnou časťou, sa tvári ako nový automobil. Ako je to možné? Môže za to "šikovnosť" ľudí, využívajúcich možnosť výhodnej kúpy takzvanej "totálky" a chuť nepoctivých predajcov zbohatnúť. Na druhej strane, áno, kto by nechcel kúpiť za dobrú cenu!

Vozidlo pred úpravou Zdroj: autobotanik.ru

Ako náhradné diely alebo ako základ nového vozidla?

Keď sa pozrieme na reálne náklady takýchto opráv, môžeme sa opravou vozidla po havárii ľahko dostať do mínusových čísel. Nehovoriac o hroziacej, síce pojazdnej, 4-kolesovej katastrofe, ktorá bude každý deň svojmu majiteľovi dvíhať varovný prst a pripomínať, že zanedbal bezpečnostnú stránku a vybral si "vyklepané" plechy či náhradné diely, ktoré majú "niečo" za sebou. Je otázne, či mu hroziace poškodenie motora a ostatných dôležitých častí, dovolí kľudný spánok. Je tu však ešte jedna možnosť. Automobil sa dostane do rúk nič netušiaceho vodiča. 

Vozidlo pred úpravou Zdroj: autobotanik.ru

Trend nielen pri drahých automobiloch

Hlavnou požiadavkou je zabezpečiť, aby vozidlo nevykazovalo žiadne viditeľné znaky poškodenia. Ak bude "zváraný" automobil vyzerať ako nový, bude sa pri troche "šikovnosti" za "nový" aj považovať, to je jednoduchá rovnica. Dosiahnuť maximálny želaný efekt nemusí byť pre skúseného mechanika problém. Táto technika zarábania, nie je samozrejme určená pre tých z nás, ktorí sa nechcú dostať do problémov. "Zo starého nové" nepatrí medzi rozumné možnosti zárobku. Znížené bezpečnostné vlastnosti a vážne ohrozenie bezpečnosti jazdy, na seba vo väčšine prípadov, nenechajú dlho čakať. Takéto "ušetrenie" peňazí môže mať za následok, že človek zaplatí životom. 

Vozidlo pred úpravou Zdroj: autobotanik.ru

Vozidlo pred úpravou Zdroj: autobotanik.ru

Viac ako polovica vozidla z iného vozidla...

Pri pohľade na túto Škodu Octaviu nikoho nenapadne, že ide o modelový príklad podobnej prerábky typu "tu vykuchať, zvariť a tu zrezať." Uznajte sami, koho pri pohľade na tento automobil napadne, že ide o vozidlo po kolízii s kamiónom? Ako vozidlo dostalo "novú časť, o ktorú prišlo pri havárii? Prerábku výborne dokumentuje starší ruský "antinávod." 

Vozidlo pred úpravou Zdroj: autobotanik.ru

Vozidlo pred úpravou Zdroj: autobotanik.ru

"Búrané špeciály"

Asi žiaden z obchodníkov, ktorý ponúka podobné úpravy sa svojou prácou nepochváli. Nie je preto jasné, koľko takýchto vozidiel možno nájsť v premávke. Jednoducho sa vie, že sa tieto veci dejú, ale nikto neukáže ako k podobným premenám dochádza. Viac ako polovica vozidla nepochádza z pôvodného automobilu!

Vozidlo pred úpravou Zdroj: autobotanik.ru

Vozidlo pred úpravou Zdroj: autobotanik.ru

Ruský "antinávod"

Ruský "antinávod," je dobrým príkladom toho ako sa z "totálky" stáva "zánovné" vozidlo. O bezpečnosti vozidla s podobnou históriou nemôže byť reč! 

Proces výroby zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces výroby zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces výroby zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces výroby zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces výroby zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces výroby zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces výroby zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces výroby zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces výroby zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces výroby zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Viac ako polovica vozidla nahradená z druhého vozidla...Zdroj: autobotanik.ru

Proces výroby zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces prerábky zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces prerábky zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces prerábky zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces prerábky zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces prerábky zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces prerábky zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces prerábky zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces prerábky zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces prerábky zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

 

Proces prerábky zo starého nové...Proces prerábky zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Proces prerábky zo starého nové...Zdroj: autobotanik.ru

Výsledok

Pozor na podobné opisy vozidla na predaj: "Ďakujeme za Váš záujem o kúpu môjho auta. Vozidlo nemá žiadne škrabance, žiadne mechanické problémy a nikdy nebolo účastníkom dopravnej nehody. Žiadny leasing pre toto vozidlo, cena je výhodná." Čo sa týka vizuálnej stránky výsledného vozidla, ide o skvelo odvedenú prácu, čo poviete? Pozor na podvodné praktiky predaja vozidiel po ťažkých dopravných nehodách!

Škoda Octavia druhej generácie po totálke...Zdroj: autobotanik.ru

Škoda Octavia druhej generácie po totálke...Zdroj: autobotanik.ru

Škoda Octavia druhej generácie po totálke...Zdroj: autobotanik.ru

Škoda Octavia druhej generácie po totálke...Zdroj: autobotanik.ru

zdroj: Autobotanic, skoda-pelican.ru, fishki.net, autobotanik.ru

Diskusia k článku():


Ďalšie zaujímavosti:

Vodíková Honda plánuje sériovú výrobu! Konkurencia Toyoty Mirai je tu!

napísal rufus, 01.10.2015

Fuel Cell Vehicle, v skratke FCV, naznačuje druh pohonu, ktorý automobil využíva. Pokusov o vozidlá s pohonom na palivové články nebolo málo, ten dnešný je však predsa výnimočný! Stojíme pri zrode sériovo vyrábanej, vodíkom poháňanej Hondy? Všetko nasvedčuje tomu, že už čoskoro "vybehne" na cesty! Dočkáme sa sériovej výroby Hondy FCV?

Pohyblivé nápravy a výškovo nastaviteľné kolesá: Franken sa prispôsobí terénu!

napísal rufus, 30.09.2015

Fanatikovi, ktorý vytvoril tento stroj, išlo o jedinú vec, vytvoriť vozidlo, ktorého bočný náklon umožňí zdolávanie najbláznivejších uhlov a terénu! Zdá sa, že sa mu to podarilo! Pohyblivé nápravy a výškovo nastaviteľné kolesá, to je Franken, špeciálne 4x4, ktoré zaujme už na prvý pohľad! Nevieš si predstaviť zmenu výšky a pohyblivú nápravu prispôsobujúcu sa terénu? Sleduj video!

Video: Nakladací fail roka!

napísal rufus, 29.09.2015

Určite to poznáš aj ty. Je ti pridelená úloha, ktorá spadá do bežných činností tvojich dní. V ten deň ale tušíš, že sa niečo stane. Ak si zvládol nakladací manéver 100-krát, neznamená to, že 101-krát to musí ísť hladko. Či už pri riadení alebo ostatných činnostiach vyžadujúcich značnú dávku sústredenosti, časom máme tendenciu podceniť niektoré detaily. Ako potom celý manéver dopadne ? Sleduj video!

Najčítanejšie za 7 dní

Motor, ktorý sa vyrábal cez 60 rokov končí! (60554)Koľko rokov sa vyrába jedno auto, respektíve jeden konkrétny motor? 5 rokov, 10 rokov, 20...

Ruský kolos Uran: Všetko možné v Rusku! (58231)Robiť dizajn v Rusku znamená neriadiť sa bežnými konvenčnými trendmi. Znamená to vytvoriť...

52 000 koní, smrť pri rýchlosti 882,4 km/h: Guinnessov rekord najrýchlejšej ženy na svete (23987)Čo dokáže moderná technika? Supersonické monštrá sú schopné dosahovať "nadzvukovú" rýchlosť...

Audi A8 beštia: Čo dokáže pancierová limuzína za 690 000 €? (11078)2020 Audi A8 L Security je pancierová limuzína so špeciálnymi pneumatikami odolnými voči...

VIDEO: zrýchlenie 0-312 km/h za 6,9 sekundy s manuálom! (9347)Rýchlosť je niečo, čo ľudstvo fascinuje už po stáročia. Prvé koleso, koč, prvý automobil....

Skúsili sme nový SEAT Leon, nová generácia je omnoho lepšia (2938)Nová generácia SEATu Leon prichádza do ponuky aj na Slovensku, vyskúšali sme ho a môžeme...

Autobus, aký si ešte nevidel. Jazdí do podzemia! (2905)Svet automobilov je nesmierne pestrý. Na cestách nájdeme najrôznejšie druhy vozidiel,...

Video dňa

Najčítanejšie za mesiac

Motor, ktorý sa vyrábal cez 60 rokov končí! (60554)Koľko rokov sa vyrába jedno auto, respektíve jeden konkrétny motor? 5 rokov, 10 rokov, 20...

Ruský kolos Uran: Všetko možné v Rusku! (58231)Robiť dizajn v Rusku znamená neriadiť sa bežnými konvenčnými trendmi. Znamená to vytvoriť...

Tom Cruise či Jenson Button majú zákaz kúpiť si Bugatti. Prečo? (45679)Ak si chcete kúpiť auto bežnej značky, jednoducho prídete do dealerstva a kúpite si ho....

Najškaredší Mercedes-Benz na trhu (41098)Mercedes-Benz triedy R = Nevkus na kolesách. Ako inak by si opísal dielo autora, ktoré s...

Tuning novej Octavie za 600 €: 275 km/h a spotreba do 5 litrov! (36641)Škoda Octavia štvrtej generácie je na trhu absolútne horúcou novinkou. Predáva sa ešte len...

Pomsta vodiča: Šéfove Ferrari prešiel kamiónom! (33030)Pomsta šéfovi - Ako najlepšie zničiť Ferrari? Kamiónom! Čo dokáže nahnevaný zamestnanec?...

Dacia chystá nové SUV: tento model ale padne za obeť! (30766)Dacia je dnes autoobilkou, po ktorej modeloch sa občas dá aj obzrieť. Je to síce totálny...

Obrázok dňa

Farba v techničáku