VIDEO: Audi s 560 koňmi a bez vodiča na okruhu!

Autonómne automobily sú príležitosťou, s ktorou koketuje čoraz viac automobiliek, alebo hoc aj spoločností. Príkladom je taký Google. Do boja o fungujúci autonómny automobil sa zapája aj veľký hráč, značka Audi. Skúsila to inak, neukázala, ako jej autá parkujú či brzdia pred prechodom, na ktorý vybehla pani s nákupom. Nemci nám ukázali, že autom bez vodiča môže byť aj poriadna pretekárska mašina.

560 koní bez šoféra!

Audi si na prezentáciu svojho systému Audi Piloted Driving vybralo nabrúsený model RS7. Konkrétny kúsok má pod kapotou solídny 4 litrový osemvalec, s výkonom ohromujúcich 560 koní. S nimi dosiahne Audi RS7 maximálku 305 km/h. Veľmi dobré je aj zrýchlenie, auto bez šoféra má diabolský odpich. Stovku dosiahne za 3,9 sekundy.

Ako počas skutočných pretekov

Audi RS7 sa vydalo na pretekársku trať Hockenheimring. Dokázalo ju prejsť za skvelý čas 2 minúty a 10 sekúnd. Na rovinke dosiahlo rýchlosť až 240 km/h. Treba však povedať, že takýto výkon je určite jednoduchšie dosiahnuteľný, ako autonómne auto v bežnej cestnej premávke. Audi prešlo trať v ideálnej stope, držalo sa jej takmer na centimeter presne, to isté platilo aj o prejazde zákrutami. O to sa stará predovšetkým systém GPS a 3D kamery, ktoré monitorujú okolie. Iné automobilky sa chcú presadiť skôr v bežnej premávke, no problémom je viacero faktorov. Rozpoznávanie značiek, dočasné dopravné značenie, výtlky na cestách. Nedá sa spoľahnúť ani na vodorovné značenie. Napadne sneh, čiary niet vidno a autonómne automobily si ani neškrtnú. Najreálnejšie využiteľný systém má určite Tesla. Jej autá dokážu držať smer, reagujú na prekážky, prispôsobujú rýchlosť jazdy okolitej premávke. Dokáže sama zaparkovať. Iste, systém ešte nie je tak vyspelý, že by ste len nadiktovali adresu kam chcete ísť, no ponúka drobnejšie, no fungujúce vymoženosti. Uvidíme, ako vo vývoji pokročí Audi.