Ruská pásová beštia: 520 koní, 35 ton + odolnosť voči nukleárnej katastrofe!

Charkovčanka disponuje neskutočnými parametrami! Čo všetko dokáže táto ruská pásová beštia?

Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Výkon 520 koní + nukleárna odolnosť

12-valcový turbodiesel s výkonom 520 koní, ktorý dokáže v prípade potreby takmer zdvojnásobiť výkon! Funguje aj v pri teplotách nižších ako - 50 stupňoch Celzia, nukleárna odolnosť k tomu! To nie je ani zďaleka všetko.

Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Transportér 404 S

Transportér 404 S, prezývaný Charkovčanka, je typ stroja, ktorého parametre otvárajú ústa každému, kto sa s ním stretne. Niet sa čomu čudovať. Bol vyrobený pre vojenské účely, stal sa polárnym strojom, ktorý nemal konkurenciu. Okrem toho, že bol skonštruovaný tak, aby prežil nukleárnu katastrofu, svojmu poslaniu slúžil dlhých 60 rokov.

Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Hmotnosť 35 ton + prístup k motoru bez opustenia vozidla

Predstav si 35 ton vážiaci kolos, ktorý sa pohybuje rýchlosťou 35 km/h. Polárny špeciál vyššiu rýchlosť nepotreboval, okrem toho disponoval netradičným riešením, ktoré umožňovalo posádke vykonávať opravy motora bez nutnosti opustiť vozidlo!

Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

2 500 litrov nafty a elektrický generátor s výkonom 13 kW

Extrémne odolný “ratrak“ schopný operovať aj v pri teplote –70 stupňov Celzia? O jeho schopnosti nepretržitého chodu pri teplote pod -50 stupňov Celzia kolujú legendy. Súčasťou „“výbavy na prežitie“ bolo 2 500 litrov nafty a elektrický generátor s výkonom 13 kW.

Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Zaujímavosti z histórie

Slušných 2 500 litrov nafty sa dalo dodatočne rozšíriť pomocou prívesnej cisterny. Asi najlepším dôkazom extrémnych vlastností sú trasové údaje. Písal sa rok 1959. Charkovčanka prešla 2 700 km z mesta Mirnyj v jakutskej oblasti, na severný pól a späť bez akejkoľvek podpory a ďalšieho sprievodu. Celkom bolo vyrobených 5 exemplárov vzácneho obrieho vozidla. Najlepšie sa osvedčila prvá verzia s označením 404 S, vďaka možnosti opravovania motoru bez opustenia vozidla. Vozidlo s podobnými parametrami, schopné prežiť jadrovú katastrofu, nebolo dodnes vyrobené. Charkovčanka má za sebou množstvo expedícií aj po roku1974. Naposledy bola nasadená v roku 2008, neskutočných šesťdesiat rokov od vzniku.

Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom

Extrémne odolný obytný karavan pre 8 osôb

8 vrstiev izolácie a priestorovo štedré podmienky pre pasažierov patria k ďalším bezkonkurenčným výhodám tohto stroja. Celkom 24 štvorcových metrov „obytnej“ plochy s jedálňou, spálňou, kuchynkou a toaletou, robí z Charkovčanky neskutočne odolný obytný karavan pre 8 osôb, jediný svojho druhu. Aké by to bolo, zažiť výpravu na podobnom „ratraku?“ Dodnes nebol vyrobený podobný stroj, ktorý toto dokáže. Ruská pásová beštia nemá konkurenciu!

Zdroj: radikal.ru, only-paper.ru