Rekord spotreby: 1 300 litrov nafty na 100 km!

Medzi najväčšie monštrá automobilového priemyslu patrí Bucyrus MT6300AC, Liebherr T 282B alebo Caterpillar 797F. Najväčším a najextrémnejším vozidlom na svete je BELAZ 75710.

Zdroj: hybridtechcar.com

Najväčší sklápač na svete

Výrobca sa špecializuje na výrobu banských sklápačov, nákladných železničných vagónov a ťažkých strojov a techniky. Belaz 75710 je unikátny aj tým, že je to absolútne najväčší automobil na svete s najvyššou užitočnou hmotnosťou vôbec.

Zdroj: fishki.net

BelAZ-75710 - Extrémna spotreba

Najväčší stavebný sklápač na svete je rekordérom viacerých kategórií. Mega obrovské monštrum, dlhé 20,6 metra, má ďalšiu neprekonateľnú vlastnosť. Brutálny motor disponuje rekordnou spotrebou paliva. Spotrebuje neuveriteľných 1 300 litrov nafty na 100 km!

Zdroj: hybridtechcar.com

Výkon

Predstav si stroj, ktorý je veľký ako rodinný dom. Túto "kopu svalov" určených na ťažkú prácu poháňajú 2 dieselové motory s objemom 65 litrov. Každý motor Belazu 75710 produkuje impozantný výkon 2 300 koní.

Zdroj: hybridtechcar.com

Zdroj: Dailymotion

Rozmery - dĺžka viac ako 20 m!

Rovnako ako parametre výkonu zaujmú rozmery. Pripomínajú rozmery bežného objektu na bývanie. Dĺžka skvostu je viac ako 20 m, presne 20 600 mm. Šírka 9 870 mm. Výška 8 165 mm. Rázvor náprav je dlhý 8 metrov. Do vozidla takých rozmerov nenastupuješ bežným spôsobom. Schody pripomínajú výstup na terasu na streche domu! Posúď sám!

Zdroj: hybridtechcar.com

Zdroj: topgear.com

Maximálna rýchlosť

Extrémne parametre rozširuje maximálna rýchlosť. Vzhľadom na veľkosť a hmotnosť stroja je maximálna rýchlosť 64 km/h obdivuhodná. V 10% stúpaní sa tento kolos dokáže pohybovať pri plnom zaťažení rýchlosťou 40 km/h.

Zdroj: hybridtechcar.com

Nadrozmerné pneumatiky - nosnosť 100 ton na 1 koleso

Pri výrobe nadrozmerného vozidla budeš potrebovať nadrozmerné kolesá. Výnimočne veľké nákladné vozidlo potrebuje výnimočne veľké kolesá. Najväčší sklápač sveta "má obuté" obrovské 4-metrové kolesá, ktoré monštru pomáhajú pracovať s extrémnou váhou konštrukcie a nákladu.

Zdroj: hybridtechcar.com

Celková váha 800 ton

Ani špeciálne "obutie" však nedokáže zázraky. Nosnosť pneumatík je obmedzená na 100 ton na 1 koleso. Najväčšou výzvou bolo pre konštruktérov nájsť spôsob, ako získať nosnosť naviac. Plne naložené vozidlo spolu s nákladom môže vážiť viac ako 800 ton. Každé koleso je preto osadené dvojicou 4-metrových pneumatík.

Zdroj: hybridtechcar.com

Zdroj: hybridtechcar.com

Čo dokáže najväčší sklápač na svete s najväčšou nosnosťou?

Nenaložený Belaz váži 360 ton. Prevezie 450 metrických ton. Celková hmotnosť konštruktérov poriadne potrápila. Museli sa popasovať so zložitým konštrukčným riešením. Čo dokáže najväčší sklápač na svete? Nielen odviezť nadrozmerný náklad. To, čo sa ukrýva v útrobách tohto stroja, berie dych. Výkonom aj spotrebou! Myslíš, že je obrovská spotreba adekvátna k dosahovanému výkonu? Spĺňa Belaz náročné požiadavky práce v najväčších baniach a lomoch na svete?  Kolos, ktorý "žerie" aj trávu pri ceste, musíš vidieť. Sleduj video.

Zdroj: tfltruck.com, BBC.com, hybridtechcar.com

Zdroj: tfltruck.com

Zdroj: autond.net

Zdroj: tfltruck.com, BBC.com, hybridtechcar.com, autond.net