Pripravte sa na ešte terénnejší Range Rover
Britská automobilka Land Rover je známa svojimi robustnými a kvalitnými automobilmi, s ktorými sa môžete vybrať do džungle, hôr ale aj do práce. Sú pripravené na všetko, od každodenného dochádzania po deti, až po niekoľkomesačné expedície. Nuž a ten najluxusnejší model, Range Rover je stále nedocenený. Teda nie že by nebol populárny, práve naopak, no len málokto využíva jeho celý potenciál aj v teréne. Napriek skvelým vlastnostiam ho jeho majitelia používajú predovšetkým ako poriadne veľké a drahé mestské auto. A to chcú v Land Roveri zmeniť.
Pripravte sa na ešte...
Auto-moto zaujímavosti
Britská automobilka Land Rover je známa svojimi robustnými a kvalitnými automobilmi, s ktorými sa môžete vybrať do džungle, hôr ale aj do práce. Sú pripravené na všetko, od každodenného dochádzania po deti, až po niekoľkomesačné expedície. Nuž a ten najluxusnejší model, Range Rover je stále nedocenený. Teda nie že by nebol populárny, práve naopak, no len málokto využíva jeho celý potenciál aj v teréne. Napriek skvelým vlastnostiam ho jeho majitelia používajú predovšetkým ako poriadne veľké a drahé mestské auto. A to chcú v Land Roveri zmeniť.
Ešte terénnejší
Mnoho majiteľov Range Roveru sa s ním do terénu nikdy poriadne nepozrie. Jedným z dôvodov môže byť aj fakt, že o neho majú jednoducho strach. Veď kto by aj nemal o tak drahé auto. Práve preto má prísť špeciálna upravená verzia Range Roveru, ktorá sa nebude líšiť len dizajnom, ale aj ešte lepšími jazdnými vlastnosťami. A to stále pri zachovaní luxusu, ktorý ponúka klasický Range Rover. Má dostať nové poťahy, vyšší podvozok, terénne pneumatiky, masívnejšiu ochranu podvozku a motora. Pre pravých dobrodruhov sa dokonca pripravuje vyvedenie sania motora na strechu, s ktorým sa môžete pomaly aj potápať. Inak sa nevie nič konkrétne, ani približný dátum, kedy by sa mal takýto Range Rover objaviť.
Najpohodlnejšia cesta terénom
Samotný sériový Range Rover pre rok 2015 prinesie veľmi zaujímavú technologickú čerešničku. Systém All-Terrain Progress Control. Ide o akýsi tempomat do terénu. Pri terénnych vozidlách musia vodiči pracne používať uzatváranie diferenciálu, pracovať s prevodovkou, dávkovať výkon pre lepšiu trakciu. So spomínaným systémom si v teréne len zvolíte konštantnú rýchlosť, ktorú bude Range Rover udržiavať a točíte volantom. O všetko ostatné sa stará auto. Nastaviť si môžete rozmedzie rýchlostí od 1,8-30 km/h, teda celé spektrum rýchlostí pre najrôznejšie povrchy. Ďalší dôkaz o tom, že Range Rover je už bez špeciálnych verzií nesmierne užitočným pomocníkom aj v neľahkých podmienkach.