Nový šéf Ferrari chce zvýšiť predaje!

Veľké veci sa v posledných dňoch diali v azda najslávnejšej talianskej automobilke. Ferrari prešlo obrovskou zmenou. Od kormidla odchádza dlhoročný šéf Luca di Montezemolo. Dôvodov, o ktorých sa hovorí je viacero. Azda najzávažnejším sú výkony športového týmu Ferrari v F1. Nepresvedčivé výsledky, nepremieňanie šancí a technická zaostalosť v porovnaní s ostatnými poprednými stajňami bijú do očí už niekoľko sezón. Druhým dôvodom je perspektíva automobilky Ferrari. Di Montezemolo chcel mať z Ferrari izolovanejšiu automobilku, žijúcu vo svojom vlastnom červenom svete rýchlosti, nový lodivod vidí budúcnosť vzpínajúceho sa koňa v rozšírení obzorov a širšom rozlete. Jeho meno je Sergio Marchionne.

Zbohom Luca!

Dosluhujúci šéf di Montezemolo sa oficiálne bude porúčať 13. októbra tohto roku, hneď po 60.-tom výročí automobilky Ferrari v Severnej Amerike. Marchionne sa však už zhosťuje budúcej zodpovednej úlohy. Vo svete F1 pôjde hlavne o techniku, ktorú dokáže tým vyvinúť pre budúcu sezónu. Marchionne sa však už nechal počuť o svojich plánoch s Ferrari všeobecne. Jeho cieľom je zvýšiť predaje a využiť potenciál, ktorý červeným rozhodne nechýba. Di Montezemolo totiž držal produkciu automobilky na uzde. Limit bol nastavený na 7 000 vozidiel ročne, čím chcel zaručiť majiteľom maximálnu exkluzivitu. Marchionne sa však chce pripraviť na prípadný zvýšený záujem o superšporty a zvýšiť produkčnú hranicu na 10 000 kusov ročne. Ďalším bodom, ku ktorému by rád pristúpil je užšie prepojenie značiek koncernu Fiat Chrysler Automobiles. Tu patrí aj Alfa Romeo, ktorá by z lepšej spolupráce mohla tiež profitovať. To bolo čosi, čoho sa di Montezemolo bál ako čert kríža. Nuž doba sa mení, trh tiež a uzavrenosť vo svojej vlastnej ulite nemusí byť vždy plusom. Aj keď di Montezemolo sa o svoju budúcnosť obávať nemusí. Veď kto by sa aj s odstupným vo výške približne 30 miliónov  eur. Dúfajme, že Ferrari nájde to čo hľadá a postaví sa na nohy aj v kráľovnej motoristického športu, F1.