Koniec monopolu EČV v SR: Ako môže nový ŠPZ-kový tender ušetriť milióny eur?
Na Slovensku dodávala EČV 1 firma 20 rokov. Zmluva vypršala koncom minulého roka. Nič nebráni hľadaniu výhodnejšiích podmienkok. Ak sa to podarí a nájdeme vhodného dodávateľa "ešpézetiek," štát môže výberom iného dodávateľa ušetriť milióny eur. Nastavené podmienky pre výber nového dodávateľa sú príliš prísne. Prečo v SR máme monopol v rôznych oblastiach verejného obstarávania? Aké su tvoje skúsenosti s funkčnosťou novozavedených elektronických systémov?
Monopol na EVČ vozidiel na...
Auto-moto zaujímavosti
Na Slovensku dodávala EČV jedna firma 20 rokov. Zmluva vypršala koncom minulého roka. Nič nebráni hľadaniu výhodnejšiích podmienkok. Ako možno ušetriť milióny eur? Pozri si aj video pod článkom.
Zdroj: TASR.sk
Výroba tabuliek EČV
Výrobu tabuliek zabezpečuje už 20 rokov rovnaká firma. Spoločnosť Turčan Delta z Koštian nad Turcom. Zmluva bola podpísaná ešte v roku 2005, čo znamená, že firma má odvtedy na výrobu EČV monopol. Zmluva bola podpisovaná na neurčito. Vymedzená bola zmluvná pokuta na obdobie 10 rokov. Tie uplynuli, spoločnosť však ostala jediným výhradným distribútorom pre celú SR aj po 10 rokoch.
Objednávka za cca 7 000 000 ročne – dodáva len 1 firma
Zmluva sa predlžovala rôznymi dodatkami. Pre predstavu, o akú veľkú zákazku ide. V priebehu roku 2014 bolo vyrobených viac ako 770-tisíc „ŠPZ-tiek.“ Celková suma objednávky bola vyčíslená na extrémnu hodnotu 6 900 000 eur. Čo sa týka roku 2019, rezort vnútra objednal evidenčné tabuľky v hodnote až 9 000 000 eur.
Problém vo vlastníctve
Ešte v roku 2019 bol dizajn tabuliek stále majetkom dodávateľa. To znamenalo, že SR nemôže vypísať tender na výrobu ďalších tabuliek. Richard Sulík vo svojom vyjadrení pre médiá poukázal na fakt, že za 1 tabuľku platíme 9 eur. Cena tabuľky v ČR je pritom len polovičná. Následne sa podarilo získať plné práva od spoločnosti. Firma Turčan Delta sa vlastníctva vzdala a nič nebránilo oficiálnej zmene dodávateľa, ktorá by priniesla výhodnejšie podmienky pre štát.
Najziskovejšia firma
Podľa zverejených informácií sa Turčan Delta aj vďaka štátnej zákazke dlhé roky umiestňuje v rebríčku najziskovejších spoločností na Slovensku. Napríklad v hodnotení superziskových spoločností Trend-u sa firma Turčan Delta umiestnila na poprednej priečke, 12. mieste. Tu je na mieste pripomenúť si hodnotu zákazky na dodanie poznávacích značiek. Tá bola v roku 2019 stanovená na sumu 34,5 milióna eur bez DPH.
Prísne podmienky
S ohľadom na, podľa SaS, predraženú objednávku, ani po odstránení zádrheľov v majetkovej podstate, Slovensko nezmenilo dodávateľa EČV. Dôvodom je fakt, že Ministrerstvo vnútra nastavilo prísne, až nesplniteľné podmienky. Iní účastníci tak nedostali šancu a nemohli prebiť existujúceho dodávateľa s postavením výhradneho výrobcu. Predpokladaná suma, ktorú by bolo možné na "nových ŠPZ-kách" ušetriť, sa pohybuje rádovo v sume niekoľkých miliónov eur. Po nevydarenom tendri bola s firmou Turčan Delta predĺžená zmluva aj do obdobia po konci roka 2019.
Predmet verejného obstarávania
- výroba a dodanie rôznych druhov tabuliek s EČ, vrátane tabuliek s osobitným EČ, tabuliek so zvláštnym EČ, tabuliek s EČ určeným pre vozidlá s čiastočným alebo plne elektrickým pohonom
- jednotlivo denne elektronickými prostriedkami zadávaných individuálnych EČ s voliteľnou logistikou (EČVL)
- jednotlivo denne elektronickými prostriedkami zadávaných tabuliek s EČ a EČVL určených pre nosiče bicyklov, ako aj pre vozidlá s čiastočným alebo plne elektrickým pohonom
- tabuliek (nálepiek) s písmenami CD a CC, ako aj ich duplikáty
Ako môžeme na EČV ušetriť milióny eur? Stop klientelizmu
Pre webnoviny sa k téme vyjadril predseda strany SaS, Richard Sulík: "Omeškanie tendra na dodávku štátnych poznávacích značiek (ŠPZ) zaváňa klientelizmom." Ak sa to podarí a nájdený vhodný dodávateľ "ešpézetiek" nahradí súčasne zazmluvneného, môže Slovensko na výrobe EČV ušetriť milióny eur. Tender v takom prípade skontroluje a na zákonné postupy dohliadne Úrad pre verejné obstarávanie.
Elektronické služby pre vodičov
Všetko zlé je na niečo dobré. Prvého decembra 2019 vstúpila do účinnosti novela zákona o cestnej premávke, ktorá okrem množstva zmien v cestnej premávke prináša novinku pri evidencii vozidiel špeciálne pre používateľov elektronických služieb. Zámerom ministerstva vnútra bolo zjednodušiť vybavovanie elektronických podaní pri evidencii vozidiel. Ak teda občan použije niektorú z elektronických služieb Národnej evidencie vozidiel, v dôsledku ktorej mu vydajú nové doklady či tabuľky EČV, môže vynechať návštevu dopravného inšpektorátu.
Zdroj: amazon.com
EČV príde domov poštou
Po vykonaní elektronickej zmeny v evidencii vozidiel polícia zasiela tabuľky EČV a malý aj veľký technický preukaz na adresu, ktorú si majiteľ alebo držiteľ vozidla určí, teda domov či na pracovisko. Kuriérovi pri doručení je potrebné odovzdať staré tabuľky aj doklady, ktoré poputujú do skartácie. Všetky služby so zabezpečením výroby a distribúcie technických preukazov a tabuliek EČV zabezpečuje nové pracovisko v Slovenskej Ľupči.
Namiesto návštevy inšpektorátu internet
Občan si teda z pohodlia domova cez internet vybaví všetky úkony spojené s prihlásením a odhlásením vozidla a kuriér mu do rúk doručí tabuľky s EČV, ako aj osvedčenia o evidencii. Šetrí sa tým čas a tiež peniaze občanom, keďže správne poplatky pri elektronických podaniach sú len polovičné. Zároveň nám to umožní postupne presúvať dopravných policajtov z kancelárií na policajnú prácu v prospech občanov.
Elektronické podania za polovičnú cenu
Prečo na Slovensku máme do dnešného dňa monopol v rôznych oblastiach verejného obstarávania? Je táto otázka riešiteľná? Zrušia sa prísne nastavené podmienky? Aké sú tvoje skúsenosti s funkčnosťou elektronických systémov? Podeľ sa s nami o svoj komentár a skúsenosti, či iný názor pod článkom. Video nájdeš nižšie pod článkom.
Zdroj: facebook.com/policiaslovakia
Štátne poznávacie značky na Slovensku
- BB, BC, BK – Banská Bystrica,
- BS – Banská Štiavnica,
- BJ – Bardejov,
- BN – Bánovce nad Bebravou,
- BR – Brezno,
- BA, BD, BE, BI, BL, BT – Bratislava,
- BY – Bytča,
- CA – Čadca,
- DT – Detva,
- DK – Dolný Kubín,
- DS – Dunajská Streda,
- GA – Galanta,
- GL – Gelnica,
- HC – Hlohovec,
- HE – Humenné,
- IL – Ilava,
- KK – Kežmarok,
- KN – Komárno,
- KE, KC, KI – Košice,
- KS – Košice-okolie,
- KA – Krupina,
- KM – Kysucké Nové Mesto,
- LV – Levice,
- LE – Levoča,
- LM – Liptovský Mikuláš
- LC – Lučenec,
- MA – Malacky,
- MT – Martin,
- ML – Medzilaborce,
- MI – Michalovce,
- MY – Myjava,
- NO – Námestovo,
- NR, NI, NT – Nitra,
- NM – Nové Mesto nad Váhom,
- NZ – Nové Zámky,
- PE – Partizánske,
- PK – Pezinok,
- PN – Piešťany,
- PT – Poltár,
- PP – Poprad,
- PB – Považská Bystrica,
- PO, PV, PS – Prešov,
- PD – Prievidza,
- PU – Púchov,
- RA – Revúca,
- RS – Rimavská Sobota,
- RV – Rožňava,
- RK – Ružomberok,
- SB – Sabinov,
- SC – Senec,
- SE – Senica,
- SI – Skalica,
- SV – Snina,
- SO – Sobrance,
- SN – Spišská Nová Ves,
- SL – Stará Ľubovňa,
- SP – Stropkov,
- SK – Svidník,
- SA – Šaľa,
- TO – Topoľčany,
- TV – Trebišov,
- TN, TC, TE – Trenčín,
- TT, TA, TB – Trnava,
- TR – Turčianske Teplice,
- TS – Tvrdošín,
- VK – Veľký Krtíš,
- VT – Vranov nad Topľou,
- ZM – Zlaté Moravce,
- ZV – Zvolen,
- ZC – Žarnovica,
- ZH – Žiar nad Hronom,
- ZA, ZI, ZL – Žilina.