Koncept Audi Prologue oficiálne predstavený: Pozrite si predchodcu A9-tky!

Koncept oficiálne predstavený v Los Angleses

Audi v Los Angeles predstavilo štúdiu Prologue. Tá má prezradiť, akým smerom sa bude vyvíjať v ďalších rokoch dizajn populárnej ingolstadtskej automobilky.

Zdroj: autoblog.com

Budúcnosť Audi

Prologue je označovaný za predchodcu modelu Audi A9. Akékoľvek výraznejšie dizajnérske zmeny bývajú v Ingolstadte zriedkavosťou. Pri nových konceptoch tejto automobilky sme si zvykli, že už s menším úsilím je možné rozoznať, ktorými predchádzajúci modelmi sa nechali inšpirovať.  Už nové Audi TT však naznačilo, že sa chystajú zmeny. Bude práve konceptová štúdia Prologue prelomovým modelom automobilky? 

Zdroj: autoblog.com

Pripomína Lagondu od Aston Martin?

Zlé jazyky tvrdia, že sa dizajnovo pondobá na Lagondu od konkurenčnej automobilky Aston Martin. 

Zdroj: autoblog.com

Posúdenie necháme na vás. Pozrite si video.

Video: Koncept Audi Prologue

Športová limuzína?

Jedná sa o dosť veľké auto, s dĺžkou 5,1 m je len o málo kratšie, než limuzína s označením A8. Šírka 1,95 m a výška len 1,39 m zabezpečili športový vzhľad a "limuzínové" proporcie. Rázvor s dĺžkou 2,94 m a fakt, že sa jedná o "predokolku" však zdvíha obočie. Keďže sa povrávalo o prechode Audi na platformu s pohonom zadných kolies, v každom prípade jedná sa len o konceptovú víziu, viac ukážu až podrobnejšie technické parametre.

Z nuly na stovku za 3,7 sekundy, kombinovaná spotreba paliva 8,6 l benzínu na 100 km!

Audi hovorí o Prologue ako o najšportovejšom luxusnom automile v tomto segmente. Motor V8 4.0 TFSI disponuje výkonom 445 kW. Tento 1980 kg vážiaci automobil dokáže za pomoci osemstupňového automatu zrýchliť z nuly na stovku za 3,7 sekúnd s kombinovanou spotrebou paliva 8,6 l benzínu na 100 km. Vynikajúce jazdné vlastnosti a ovládateľnosť má zabezpečiť aktívne riadenie zadných kolies.

Zdroj: autoblog.com

Systém identifikujúci osoby v automobile

Ako novinku Audi predstavuje použitie nového 48V elektrického systému, ktorý je napojený na generátor o výkone až 12 kW. Prologue disponuje tiež inteligentným systémom identifikujúce osoby v aute podľa ich smartphonu a prispôsobujúce danej osobe preferenčné nastavenie sedadiel, klimatizáciu a nastavenia ďalších ovládacích prvkov vodiča.

Konkurencia Mercedesu S kupé a modelu A5

S ohľadom na estetickú stránku, sa nedá ubrániť myšlienkam na to, aká by to bola škoda, keby sa táto dvojdverová konkurencia Mercedesu S kupé a modelu Audi A5, nedostala do výroby. Čo by ste poradili automobilke vy? Mala by prestať bojovať v segmente SUV a pokračovať v konceptovej línií luxusných limuzín?

zdroj: autoblog.com, youtube.com