Fotoporovnanie: halogény vs. xenóny vs. LED svetlá
Vidieť a byť videný, jedno zo základných pravidiel na cestách. Platí to hlavne v noci. Kvalita svetlometov sa posledné roky vyvíjala míľovými krokmi vpred. Aj dnes je dosť vodičov, ktorí majú z jazdy v noci neprekonateľnú hrôzu. S najmodernejšími svetlometmi sa aj takýto strach môže postupne vytratiť. Sú ale lepšie halogény, xenóny alebo moderné LED svetlomety?
Fotoporovnanie: halogény...
Auto-moto zaujímavosti
Vidieť a byť videný, jedno zo základných pravidiel na cestách. Platí to hlavne v noci. Kvalita svetlometov sa posledné roky vyvíjala míľovými krokmi vpred. Aj dnes je dosť vodičov, ktorí majú z jazdy v noci neprekonateľnú hrôzu. S najmodernejšími svetlometmi sa aj takýto strach môže postupne vytratiť. Sú ale lepšie halogény, xenóny alebo moderné LED svetlomety?
Poradie neprekvapí
Pravdepodobne nikoho neprekvapí, že poradie je v podstate nezmenené. Muž menom Nick Murray sa rozhodol otestovať jednotlivé technologické riešenia. Hodnotil nielen rozptyl, ale zmeral aj intenzitu osvetlenia v luxoch. Poďme na hodnotenie.
Prvým testom bolo jednoduché osvetlenie brány. Halogénové svetlomety mal Golf VI. Xenóny a najnovšie LED svetlomety mali dve Porsche 911. Už na prvý pohľad je vidieť, že halogény najviac zaostávajú. Typické žltkavé svetlo, najslabší výsledok potvrdili aj merania. Maximum 900 lux a priemer 650 lux. Xenóny, tu treba jedným slovom povedať že skok je viac než markantný. Biele svetlo a maximum 1 600 lux, priemer 1 100 lux. Stačí sa len pozrieť na porovnanie a ak kupujete auto, rozhodne nebudete chcieť obyčajné halogény, ale xenóny. No a na záver najnovší výstrelok, LED svetlomety. Maximum 2 200 lux a priemer 1 600 lux je zas o triedu vyššie, dôkaz poriadneho vývoja.
Poďme k diaľkovým svetlám. Tam sú hodnoty o poznanie vyššie, to je však pochopiteľné. U halogénov ide o 2 200 lux, pri xenónoch 3 800 lux a LED svetlomety 3 600 lux. Presne tak, nie je to preklep. Pri diaľkových svetlách mali LED svetlomety nižšiu intenzitu osvetlenia ako xenóny. Dôvod je jednoduchý, regulácie a prepisy pri nových technológiách vyššie hodnoty v USA nepovoľujú, podobné obmedzenia sa ale údajne týkajú aj Európy. Ak sa prevedie softvérové odblokovanie, LED svetlomety budú zas o triedu ďalej. Ak sa ale bavíme o finálnom produkte bez úprav, rozdiel medzi xenónmi a LED zatiaľ až taký nie je. Pokiaľ sa však rozhodujete medzi halogénmi a xenónmi, tu nie je nad čím rozmýšľať.
Zdroj: autocar.co.uk
Zdroj: autocar.co.uk
Zdroj: autocar.co.uk
Zdroj: autocar.co.uk
Zdroj foto: autocar.co.uk