Dízel na benzín je tu: O 30 % nižšia spotreba a nulové emisie!
Vznetový motor na benzín. S touto myšlienkou sa pohráva viacero automobiliek. Doteraz žiadnej sa nepodarilo „popasovať“ s negatívnou stránkou kombinácie 2 motorov. Mazde áno! Máme tu revolučný motor budúcnosti! Chceš výhody dízla a benzínového motora v jednom? Zabudni na zapaľovacie sviečky! Sleduj ako funguje!
Video: Ako funguje HCCI...
Auto-moto zaujímavosti
Vznetový motor na benzín. S touto myšlienkou sa pohráva viacero automobiliek. Doteraz sa žiadnej nepodarilo „popasovať“ s negatívnou stránkou kombinácie 2 motorov.
Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom
Mazda vie ako na to!
Vyššiu efektivitu spaľovania sa podarí docieliť tým, že na zapaľovanie zmesi nebude treba zapaľovacie sviečky. Zabezpečiť správne fungovanie Homogenous-Charge Compression Ignintion motora je veľkou výzvou. Mazda prichádza so zaujímavým riešením a všetko nasvedčuje tomu, že by to mohlo konečne fungovať!
Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom
Ako funguje HCCI motor?
Princíp fungovania je pomerne jednoduchý. Je to štvortaktný motor, ktorý nasáva homogénnu zmes benzínu a vzduchu. Túto zmes následne stlačí do takej miery, že dochádza k vznieteniu.
Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom
Zabudni na sviečky!
Pri porovnaní s bežným benzínovým motorom tu je zásadný rozdiel. HCCI motor nepotrebuje zapaľovacie sviečky. HCCI bude podľa všetkého súčasťou úplne nových motorov Skyactiv II. Ďalšie detaily automobilka odtajní pri oficiálnom predstavení už onedlho. Oficiálne prvým automobilom s HCCI motorom bude už nová generácia Mazdy 3.
Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom
Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom
Dízel vs. HCCI
Dízlový motor. Piest stláča iba vzduch. Vzduch sa tlakom nahrieva na vyššiu teplotu akou je teplota vznietenia nafty. Pri vstreknutí nafty vo valci dochádza k zapáleniu. Takéto spaľovanie je však nehomogénne, to znamená, že sa plameň šíri len z jedného miesta. Na tomto mieste teda má vyššiu teplotu ako zvyšok plameňa. Tak vznikajú chemické reakcie ovplyvňujúce vznik emisií. Naopak HCCI so svojím homogénnym, rovnomerným spaľovaním vytvára len výfukové plyny takmer bez emisií!
Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom
Výhody dízlového a benzínového motora v jednom - Minimálne emisie!
HCCI pohon zaujme rozhodne viac ako elektrický pohon. Dôvodom je aj fakt, že je kombináciou 2 overených motorov a spája výhody benzínového a dízlového motora.
Zdroj: Rovnaký ako zdroj údajov uvedený pod článkom
Kedy?
HCCI motor bude oficiálne predstavený už na nadchádzajúcom autosalóne vo Frankfurte. Pozeráme sa na revolučný pohon budúcnosti? Zaujíma ťa viac o tom ako motor funguje a vieš anglicky? Sleduj zaujímavé vysvetlenie vo videu! Podeľ sa o svoje postrehy v komentároch!
Zdroj: motoring.com, drivetribe.com, carscoops.com, autoweek.com