Ďalšie eso Kie: Sorento dáva zbohom off-roadom, od dnes už len štýlový crossover
Či je to móda, alebo len potreby zákazníkov, ťažko povedať. Pôvodné Sorento z roku 2002 vyzeralo celkom civilne, celkom pekne, no pod milou maskou bol ukrytý drsný a pravoverný off-road ako stvorený pre bahnenie sa a brodenie. Takýchto čistokrvných žrebcov dnes nenájdete už veľa, aj zo Sorenta zmizla redukčná prevodovka, podvozok šiel nižšie, auto je širšie, pôsobí civilnejšie. Jedno je isté, už len po dizajnovej stránke si zaslúži pochvalu.
Ďalšie eso Kie: Sorento...
Auto-moto zaujímavosti
Či je to móda, alebo len potreby zákazníkov, ťažko povedať. Pôvodné Sorento z roku 2002 vyzeralo celkom civilne, celkom pekne, no pod milou maskou bol ukrytý drsný a pravoverný off-road ako stvorený pre bahnenie sa a brodenie. Takýchto čistokrvných žrebcov dnes nenájdete už veľa, aj zo Sorenta zmizla redukčná prevodovka, podvozok šiel nižšie, auto je širšie, pôsobí civilnejšie. Jedno je isté, už len po dizajnovej stránke si zaslúži pochvalu.
Mestský obor
Nová Kia Sorento síce v teréne nebude tým, čím bývala, na druhej strane ponúkne vyššie úžitkové vlastnosti. S dĺžkou 4 780 mm narástla skoro o 10 cm, narastie aj rázvor náprav, o rovných 8 cm. Na druhej strane došlo hlavne zásluhou menšej svetlej výšky k zníženiu auta o 7 cm, čím sa ťažisko posunie o čosi nadol. Je jasné, že tento krok prispeje k lepším jazdným vlastnostiam na klasických cestách. Kia poteší aj viacčlenné rodiny. Nové Sorento bude v predaji nielen ako 5, ale aj ako 7 miestne vozidlo. No a narástol aj batožinový priestor, z pôvodných 515 na úctyhodných 605 litrov.
Motory šetrné k peňaženke
Sorento vždy požralo hodne. Benzín či nafta sa v takýchto rozmerných autách míňajú akosi rýchlejšie. Nová generácia na tom bude inak, u nás ponúkne dvojicu dieslových motorov s objemom 2,0 a 2,2 litra. Pre americký trh si pripravila Kia poriadny 2,4 litrový benzínový štvorvalec a pre skutočných milovníkov veľkých a silných motorov 3,3 litrový 6 valec. Ten zo seba dostane dostatočných 270 koní.
Výbava a interiér? Chuťovečka.
Po nastúpení do Sorenta by ste ani nepovedali, že ide o Kórejca. Inžinieri pri vývoji spolupracovali aj so strediskami v USA a Európe, čo sa mimoriadne pozitívne odzrkadlilo aj na celkovom vzhľade Sorenta. Pekný trojramenný volant, kvalitné materiály, koža. Na všetko sa môžete začať tešiť. Navigácia, parkovacia kamera, kvalitné ozvučenie interiéru, klimatizované sedadlá či dokonca panoramatická strecha, to všetko sú čerešničky na torte, ktoré si s dostatočne tučnou peňaženkou môžete vychutnávať aj vy. Sorento už nebude ťažkopádnym pojedačom lesných ciest horárov, poľovníkov a chlapov, ktorí uprednostnia víkendovú survival akciu v lese ako kedysi, pred dlhými 12-timi rokmi. S novým Sorentom už aj zbalíte nejednu krásavicu, s ktorou zistíte, že v interiéri je miesta fakt viac než dosť.