ATS 2500 GT, ten pravý taliansky superšport!

Talianske autá boli vždy iné, ako všetky ostatné. Elegantné, dramatické a atraktívne. Skoro všetko s motorom a štvoricou kolies má v Taliansku emócie. A preniesť ich chce na vás aj malá talianska automobilka Automobili Turismo Sport. Že ste o nej ešte nepočuli? To sa práve teraz zmení.

Syn odpadlíkov z Ferrari

Auto s označením ATS 2500 GT tu už raz bolo. Pred niekoľkými desaťročiami. Jeho príbeh je viac než zaujímavý. Značka sa začala formovať hneď po tom, ako samotný Enzo Ferrari vyhodil dizajnéra Carla Chitiho spolu s riaditeľom športovej divízie. Písal sa rok 1962. Dvojica odhalila na najbližšom autosalóne v Ženeve práve ATS 2500 GT. Chvíľu sa snažili presadiť v drsnej konkurencií, no v roku 1964 vyhlásili bankrot. Dnes sa značka snaží o svoje znovuzrodenie.

Aj novinka sa volá rovnako, ATS 2500 GT. Dizajn je moderný, no na prvý pohľad je zrejmá typická retro strohosť. Veľké 19 palcové kolesá dominujú a možno sa vám zdá, že ATS je až príliš podobné Ferrari. Do istej miery je to pravda, aj predné svetlomety sú identické s Ferrari, no ide o unikátne auto. Dvojmiestne športové kupé je hlavne pri pohľade zboku a zozadu naozaj originálne. Zatiaľ ide len o koncept no dá sa predpokladať, že interiér bude absolútne minimalistický a maximálne funkčný. Chcete auto, s ktorým sa výborne jazdí, potom nepotrebujete hromadu elektronických pomocníkov či obrazovky na pol palubnej dosky. Stačí volant, radiaca páka a pedále. Malé kompaktné autíčko s dĺžkou 4,25 metra je vyrobené z uhlíkových vlákien. Zásluhou toho sa hmotnosť pohybuje len niekde pri 950 kilogramoch. Základ pre skvelú ovládateľnosť a vysoký výkon je splnený.

Pod kapotou dravec!

Najväčšie zaujímavosti sa udejú pod kapotou. Bude tu poriadny poctivý 8 valcový motor. Jeho objem známy nie je, ale výkon by mal byť okolo 640 konských síl! To je na auto, ktoré nemá ani tonu viac než dosť. Točiť bude až do desivých 10 000 otáčok a maximálka by mala predstavovať 340 km/h. Zrýchlenie je zásluhou hmotnosti nemenej pôsobivé. Stovka za 2,9 sekundy, to nejednému vodičovi spôsobí poriadny závrat. O tom kedy a či vôbec bude ATS 2500 vo výrobe nevieme vôbec nič, no kiež by svet dostal ďalšie poriadne auto.